Finden Sie schnell ankauf von metallschrott für Ihr Unternehmen: 22 Ergebnisse

Unsere Dienstleistungen Der Ankauf von Schrott und Metall sowie die Entsorgung von Bauschutt, Abfällen (Gewerblich und Privat), Glasentsorgung, Boden (Erdreich, Sand, Lehm u.ä.) und Gartenabfällen ist unser Kerngeschäft. Wir entsorgen Städte und Gemeinden, Bauunternehmen und Privathaushalte von diesen Abfällen – Fernau Containerdienst GmbH ist seit über 50 Jahren im Gebiet Neustadt a. Rübenberge und Umgebung mit großem Sachverstand und nachhaltigem Erfolg im Einsatz. Die unterschiedlichsten Materialien können bei uns zur fachgerechten Sortierung und Verwertung angeliefert werden – und sie werden auch durch den eigenen Fuhrpark abgeholt.

FE-Metallschrott (eisenhaltige Metalle) Eisen- und Stahlaltschrott Neue Produktionsabfälle Blechabfälle, alt, neu, verzinkt, beschichtet Gußabfälle, Maschinen-, Motorenguß, Stahl-, Gußspäne sonstige Fe-haltige Rückstände und Abfälle NE-Metallschrott (nicht eisenhaltige Metalle) Aluminium-Schrott Messing-Schrott Kupfer-Schrott Blei-Schrott Zink-Schrott Zinn-Schrott Hartmetall-Schrott Legierter Schrott Chromstahlabfälle, alle Legierungen Cr-Ni-Stahlabfälle, V2A, V4A, NCT, sonstige Legierungen Sonstiger Schrott Kabelabfälle Elektromotoren Akkumulatoren mit Säure (z.B. Autobatterien) NE-Metall-Krätzen und Ausläufer

Ob Buntmetalle oder Stahlschrott: Bei Wittrock & Diehl werden nicht nur Gewerbetreibende, sondern auch Sammler und Bastler froh. Denn auf einem Schrottplatz ist so manches Schnäppchen zu finden. Angelieferte Ware wird ordnungsgemäß gewogen und zum aktuellen Preis angekauft. Durch unseren modernen technischen Fuhrpark ermöglichen wir eine schnelle Abladung ohne Wartezeiten.

Materialart Preis je Tonne Preis je Kilo Stahlschrott / Mischschrott 190 Euro SV / Schmelz 135 Euro Edelstahl / VA 1,00 Euro Kupfer 6,00 Euro Messing 3,85 Euro Mill-Berry 6,50 Euro Zink 1,30 Euro Blei 1,25 Euro Elektromotore 0,55 Euro Kupferkabel o.Stecker 2,15 Euro Alu / Aluguss 0,95 Euro Alufelgen 1,55 Euro Bleibatterien 500 Euro 0,50 Euro Guss 250 Euro 0,25 Euro Altfahrzeuge (mit Kat) 150 Euro Motorenschrott 280 Euro Schrott abgeholt 170 Euro Sie haben den richtigen, professionellen und kompetenten Partner gefunden, wenn Sie... auf der Suche nach einem zuverlässigen Partner für Dienstleistungen im Bereich kostenlosen Schrottabholung, Schrottentsorgung, Schrottdemontage, Verwertung, u.v.m. sind hre Altfahrzeuge umweltgerecht entsorgen lassen möchten hre Altmetalle jeglicher Art abgeben möchten Ihren Schrott demontieren lassen möchten entrümpeln und nicht wissen, wohin sie Ihren Schrott entsorgen dürfen preiswerte und auch ausgefallene Auto-Ersatzteile suchen in bestem Zustand u.v.m... Unsere neuen Flyer finden Sie in Tageszeitungen, bei unseren Partnern und durch Postwurfsendungen unseres Unternehmens.

Unser Unternehmen ist seit vielen Jahren in der Schrott- u. Metallverwertung tätig. Wir kaufen Schrott, Buntmetalle und Nicht-Eisen-Metalle von Gewerblich und Privat. Die Vergütung erfolgt nach tagesaktuellen Marktpreisen durch Barzahlung oder Banküberweisung. Wir verfügen über einen modernen Fuhrpark mit Maschinen und Gerätschaften sowie über geeichte Waagen. Es können Materialen (wie z. B. Schrott u. Recyclingmaterial) über eine 60 Tonnen geeichte Fahrzeugwaage gewogen werden. Kleinere Mengen werden bei uns auf einer geeichten Dezimalwaage bis zu max. 3.000 kg gewogen (die Wägegenauigkeit beträgt 1 kg). Wir bieten unseren Kunden folgende Möglichkeiten der weiteren Entsorgung an: Containerstellungen in verschiedenen Containergrößen Abholung durch Kranfahrzeuge Selbstanlieferung Annahme von: Alteisen (Eisenschränke, Heizkörper, Mischschrott, landwirtschaftliche Maschinen ...) Schwerschrott (Träger, Bahnschienen) Altkarossen Metallschrott Aluminium Aluminiumkabel Blei Elektromotoren Kupfer Kupferkabel Messing VA Stahl Zink Zinn Batterien Keine Annahme von: Elektrogeräte (PC, Fernseher, etc.) Kühlschränke Tresore A 4 - Holz (Bahnschwellen, Hopfenstangen und Holz aus Außenbereich z.B. Zäune, Holzfenster) Asbesthaliges Material (z.B.Fassaden, Wellplatten, Druck- und Kanalrohre) Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK)

Eisen- und Stahlschrott z. B. kann nahezu ohne Qualitätsverlust beliebig oft recycelt werden und so in den Produktionskreislauf zurückgeführt werden, was die Umwelt schont und wertvolle Ressourcen einspart.

Wird für Schrott etwas vergütet oder muss dafür bezahlt werden? Für Schrott ab 400Kg bekommen Sie eine Vergütung, bei NE-Metallen wird pro Kg abgerechnet. Die Preise bei den Ne-Metallen sind börsenabhängig, gern können Sie sich im Vorfeld über die Preise informieren. Was bedeutet Zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb für mich? Kurz gesagt: Sie sind dafür verantwortlich einen gewissenhaften Entsorger für Ihre Abfälle zu wählen. Mit einem zertifizierten Entsorgungsfachbetrieb kommen Sie Ihrer Verpflichtung nach. Was mache ich bei regelmäßigem Abfallanfall? Hier könnte ein Abfallkonzept für Sie von Nutzen sein. Gern beraten wir Sie darüber, welche Variante die für Sie günstigste ist. Ihre Frage ist nicht beantwortet worden?

Offen für Eisen & Co. Die Welt der Metalle ist reicher als ein bisschen Schrott und Eisen. Eisen und Co. sind für uns Rohstoffe - Sekundärrohstoffe. Deshalb sind wir bei Struck Recycling offen für alles, was aufbereitet und letztlich wiederverwendet werden kann. Also auch Zink, Kupfer, Messing, Blei, Aluminium und andere Metalle in allen Formen und Farben. Das Team von Struck Recycling freut sich darauf, sich um Ihre NE-Metall-, Kabel-, und Edelstahl-Abfälle zu kümmern und sie fit zu machen für die Rückkehr in den Wertstoffkreislauf. Gerne erklären wir Ihnen, wie wir dabei vorgehen und mit welchen Methoden wir Spezialfälle wie Legierungen oder Verbundmetalle behandeln. Wir sind als Experten für Sie da und finden garantiert die beste Lösung für alle Seiten. Gut für Sie. Gut für uns. Gut für die Umwelt.

Alles begann vor rund 5000 Jahren in Anatolien. Auf diesen Zeitraum und diese Region in der heutigen Türkei lässt sich der Beginn der Eisenzeit datieren. Eisenerz, die Basis für Edelstahl, wurde in den nachfolgenden 5 Jahrtausenden in riesigen Mengen abgebaut und trotzdem besteht der gesamte Planet Erde immer noch zu fast einem Viertel aus diesem Metall. Edelstahl jedoch ist ein ganz besonderes Produkt, das entweder in voller Absicht oder zufällig hergestellt wird. In voller Absicht gelang dies den Metallurgen erst in der Neuzeit. Durch Zufall entstand es als sogenanntes Meteoriten-Eisen, das als natürliche Eisen-Nickel-Verbindung quasi vom Himmel fiel und entsprechend selten war. Ein Schwert aus Meteoriten-Eisen war viel wertvoller als Gold. Es gab aber auch Eisenerze, die mit einem gewissen Mangangehalt und sehr geringem Phosphorgehalt in der Erde vorkamen. So etwa der norische Stahl, aus dem die Schwerter des römischen Imperiums geschmiedet wurden. Die Lagerstätten dieses Erzes befinden sich überwiegend in der heutigen Steiermark. Ernst zu nehmende Wissenschaftler begründen den militärischen Erfolg Roms durchaus auf der Tatsache, dass die Schwerter der Legionen einfach härter als die ihrer Gegner waren. Ein normales Eisenschwert verbiegt sich sehr schnell und wird unbrauchbar. Ein Schwert aus Edelstahl, also einer entsprechenden Legierung von Eisen mit Mangan oder weiteren Halbedelmetallen, zeigt sich wesentlich widerstandsfähiger. Was sind Edelstähle mit der Bezeichnung V2A oder V4A? Sehr häufig ist beim Altmetall Ankauf in Bezug auf Schrottpreise oder den Schrottankauf von Edelstählen die Sprache von oder auch V2A oder auch WNr. 1.4301 ist der erste für kommerzielle Zwecke hergestellte nicht rostende Stahl, er wurde bereits im Jahr 1912 patentiert. Nach wie vor ist V2A auch der Edelstahl, der weltweit am häufigsten gefertigt und eingesetzt wird. Der Anteil von V2A an allen global genutzten rostfreien Stählen liegt bei 33 %. Dementsprechend ist vorstellbar, wie groß die Einsatzgebiete für V2A sind. Mit nur wenigen Ausnahmen werden fast alle Bestandteile eines Produktes, in dem Edelstahl verbaut wird, aus V2A hergestellt. Ob nun das Auto, im Haushalt, Schmuck oder auch chirurgische Instrumente. Ähnlich dem V2A in seinen Eigenschaften ist der Edelstahl 304L, der sich jedoch besser kalt verformen lässt. Weniger geeignet ist V2A für den Einsatz im Wasser, ob nun Süß- oder Salzwasser. Er ist zwar säureständig, aber er besitzt eine weniger gute Korrosionsbeständigkeit wie V4A, die zweite Edelstahlsorte mit hohem Verwendungsgrad. Sie ist beispielsweise das bevorzugte Material bei Rohren in der Hausinstallation von Trinkwasserleitungen. In öffentlichen Schwimmbädern wird praktisch nur V4A verwendet und wer schon einmal auf einer Schiffsreling gelehnt hat, machte dies vermutlich auf einem Geländer aus V4A. Insbesondere im Schwimmbadbau kann auch statt V4A der Edelstahl A4L eingesetzt werden, dessen besondere Widerstandsfähigkeit gegen Chlor besser geeignet scheint. Es gibt noch viele weitere Edelstähle zur besonderen Verwendung. So etwa AISI 321, der bevorzugt in Kraftwerken, der Petrochemie oder in der Nahrungsmittelindustrie eingesetzt wird. Oder die verschiedenen Chrom-Edelstähle, die im Werkzeugbau und in der Werkzeugfertigung zur Anwendung kommen. Der jeweilige Chromanteil bestimmt beispielsweise die Festigkeit von Klingen oder Schraubenschlüsseln. Allein der wiederum häufig verwendete Begriff Chrom-Vanadium ist nicht allein entscheidend für die Güte des Stahls. Es gibt h

Hohlsteckerbuchse 5.5mm an 4x Hohlstecker zum Anschluss von max. 4 LED-Bändern oder Lichtleisten, zur 12/24V Unterverteilung für Netzteile Artikelnummer: LEDKVB40B54K5 EAN: 4260106545799

Im New Jersey-Verfahren werden diverse zinkhaltige Sekundärrohstoffe bei sehr hohen Temperaturen raffiniert und zu Zinkoxid und Zinkstaub verarbeitet. Das noch in den Zwischenprodukten enthaltene Zink kann nahezu rückstandsfrei zurückgewonnen werden. Die HZO trägt somit durch ihren Recyclingprozess erheblich zur Schonung der Ressourcen bei.

Die Edelstahlverarbeitung ist der Hauptbestandteil unserer täglichen Arbeit. 98% unserer Produkte bestehen aus diesem Werkstoff. Seine Langlebigkeit macht es für unsere Kunden so wertvoll. Durch unser gut sortiertes Lager in Verbindung mit einer enorm kurzen Beschaffungszeit können wir auch größere Aufträge schnell, präzise und individuell lösen.

Wir entsorgen für Sie fast jeden Metallschrott. Wir finden garantiert eine individuelle Lösung für Sie und Ihr Unternehmen. Nutzen Sie unser jahrzehntelanges Know-how und profitieren Sie von unserer bewährten Technik.

Das Team der Otto KREGEL Containerdienst GmbH verfügt über eine langjährige Erfahrung in der Entsorung und dem Recycling von Abfällen und Wertstoffen. Wir entsorgen Sonderabfälle wie z.B. Asbest, kontaminierte Böden und teerhaltigen Aufbruch fachgerecht und sicher! Mit unseren Containern können Sie Ihren Abfall zu Hause oder direkt auf der Baustelle abholen lassen. Alternativ bieten wir Ihnen die Möglichkeit selbst anzuliefern. Eine Größenüberischt der bereitstehenden Container finden Sie hier. Unser Beraterteam steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite, wenn es um die richtige Entsorgung geht. Abfallarten: Holz A I - A IV, Grünschnitt, Papier / Pappe, Folien, Gemischte Bau- / Siedlungsabfälle, Bauschutt, Erde / Boden, Metallschrott. Entsorgung vom Profi.

Vom Schrott zum Rohstoff: Förderprojekt Car2Car entwickelt Technologien für optimiertes Recycling von Altfahrzeugen Konsortium aus Industrie und Wissenschaft unter der Leitung der BMW Group betreibt Grundlagenarbeit für Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Gesucht: Innovative Demontage- und intelligente Sortierverfahren zur Steigerung der Rückführungsquote für Aluminium, Stahl, Glas, Kupfer und Kunststoff. SRG will die bestehenden Aufbereitungsanlagen erweitern und modernisieren, damit die Recyclingquote und die Produktqualitäten bei der Fahrzeugaufbereitung weiter erhöht werden können. Die Scholz Recycling GmbH ist Teil eines Förderprojektes auf dem Gebiet der Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Unter der Leitung der BMW Group als Fahrzeughersteller arbeitet Scholz gemeinsam mit Rohstoffverarbeitern, Maschinenherstellern und der Wissenschaft daran, die Qualität von Sekundärrohstoffen zu steigern, die beim Recycling von Altfahrzeugen gewonnen werden. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Förderrichtlinie „Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien“ mit 6,4 Millionen Euro geförderte Projekt trägt den Namen Car2Car und konzentriert sich auf die Materialien Stahl, Aluminium, Kupfer, Kunststoff und Glas. Durch innovative Demontage- und automatisierte Sortierverfahren soll es in Zukunft möglich werden, die bei der Altfahrzeug-Verwertung anfallenden Wertstoffe in deutlich höherem Umfang als bisher für den Einsatz in der Produktion neuer Automobile nutzbar zu machen. Bestandteil des Förderprojekts ist zudem eine durchgängige Bewertung sowohl der ökologischen als auch der ökonomischen Auswirkungen eines Closed-Loop-Recyclings der untersuchten Materialien. Zum Projekt gibt es folgende Stellungnahme von Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz: „Die erfolgreiche Transformation der Fahrzeughersteller und Zulieferer ist zentral für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Eine stärkere Kreislaufwirtschaft, die Ressourcen schont und wiederverwertet, ist ein wichtiger Schritt hin zur Klimaneutralität und sichert gleichzeitig Lieferketten ab. Innovationsvorhaben in diesem Bereich sind daher von großer Bedeutung. Die Förderung durch das Bundeswirtschaftsministerium trägt dazu bei, die Abhängigkeit der Automobilindustrie von Rohstoffimporten zu reduzieren und die Versorgung der Wirtschaft mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, um die industrielle Wertschöpfung zu stärken.“ Die Scholz Recycling GmbH hat sich das Ziel gesetzt, die bestehenden Aufbereitungsanlagen technologisch zu verbessern und zu erweitern. Investitionen sowohl in klassische als auch in sensorgestützte und KI-basierte Sortiertechniken sollen helfen, die Produktqualitäten weiter zu steigern. Sogenannte „Pick-Roboter“ können beispielsweise Störstoffe oder werthaltige Komponenten, wie Cu-Fe-Anker, aus dem Materialstrom entfernen und mit sensorbasierter MIR-Technologie können auch dunkle Kunststoffe zumindest teilweise aus Ersatzbrennstoffen zurückgewonnen werden. Die Scholz Recycling GmbH stellt im Rahmen des Projektes die Schnittstelle von Fahrzeugherstellern und Rohstoffverarbeitern dar. Die BMW Group stellt 500 Altfahrzeuge, verschiedener Modelle und unterschiedlicher Antriebsarten zur Verfügung, die am Standort Espenhain in mehreren Shredder- und Postshredderkampagnen aufbereitet werden. Das Förderprojekt Car2Car setzt sich aus den folgenden Verbundpartnern zusammen: BMW AG TU Bergakademie Freiberg, Institut MVTAT TU Bergakademie Freiberg, Institut IEST TU Bergakademie Freiberg, Institut IGT Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie am HZDR Technische Universität München, Professur Circular Economy Technische Universität München, Lehr

H.C. Starck Tungsten Powders ist weltweit führend im Recycling wolframhaltiger Wertstoffe. Aufgrund jahrzehntelanger Erfahrung sind wir in der Lage, aus nahezu allen Wolframschrotten oder Produktionsrückständen reines Wolfram zu gewinnen. Der wiedergewonnene Rohstoff ist qualitativ absolut gleichwertig, teilweise sogar überlegen. Gleichzeitig senken wir durch das Recycling unseren CO2-Ausstoß signifikant. Der globale Wettbewerb um Rohstoffe wird dazu führen, dass unser technisch anspruchsvolles Recycling weiter an Bedeutung gewinnt. Die wiedergewonnenen Sekundärrohstoffe stellen eine unverzichtbare strategische Komponente unserer stabilen Rohstoffversorgung dar und ergänzen den Zugriff auf Primärrohstoffe. Diese Unabhängigkeit von Rohstoffverfügbarkeiten kommt unseren Kunden zugute.

Schrankenzaun / Absperrgitter für Eingrenzungen für Baufelder und Baustellen. Optional erhältlich mit Stifte zum Befestigen von Warnlampen. Fußplatten sind bei uns ebenfalls erhältlich. ******* Technische Details: Länge: 2100mm Höhe: 1020mm Material: Kunststoff (HDPE) Breite: 50 mm Sprossenabstand: 70mm Farbe: Weiß Zubehör: Sahlverschluss, Stahl vertikale Rohre, mit Lampenhalterung Artikelnummer: SZN1001 ******* Eigenschaften und Merkmale: - 2 Warnstreifen aus weißer und roter reflektierender Folie / DIN / - Höhe des oberen Warnstreifens - 250 mm (Typ U-20) - Barrierehöhe von 102 cm plus 5 cm Befestigungsstifte - Anzahl der Befestigungsstifte für Lampen - 5 - Material - Kunststoff - Polyethylen hoher Dichte (HDPE) - Absperrenden mit vertikaler Verstärkung aus Stahlrohren fi 42, verzinkt - keine scharfen Kanten oder hervorstehenden Schrauben oder Nieten, - hohe Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Beschädigung, - einfache Montage / Demontage, - einfache Beförderung und Lagerung, - Fußplatten 25 oder 28 kg / für das aufstellen benötigt Gewicht: 430 Länge: 2100 mm Höhe: 1020 mm Sprossenabstand: 70 mm

Die TÜV-zertifizierten Sperrpfosten der Crash Stop Serie sind die optimale Lösung zur Absperrung, Kennzeichnung oder Wegeführung. Egal ob Sie diese unter Flur betonieren möchten, mittels Bodenplatten aufschrauben oder temporär mit einer Einschlagbodenhülse montieren möchten – hier finden Sie alle Varianten. Ob rund, quadratisch, gelb-schwarz oder rot-weiß, mit Kettenösen oder als Einzelpfosten – jeder Bedarf wird hier gedeckt. Als Erweiterungen können hier mobile Fußplatten, Ketten aus Kunststoff sowie mobile Montageplatten eingesetzt werden.

• tiefer Schwerpunkt • einfaches, schnelles und mobiles Absperren • für Lager, Produktion, Versand und Verwaltung • für Innen- und zeitweise Außenbereich • betontgefüllte Ausführungen besonders für den Außeneinsatz geeignet

Absperrgitter werden aus stoßabsorbierendem, spannungssicherem Kunststoff, d. h. besonders schlagfestem Polyethylen mittels Blasformverfahren gefertigt. Absperrgitter 2000 mm, Gelenkfuß schwenkbar, Grau • Abmessung: 2000 x 1100 x 50 mm • Gewicht: 9,0 kg • Für Schildermontage vorbereitet Absperrgitter werden aus stoßabsorbierendem, spannungssicherem Kunststoff, d. h. besonders schlagfestem Polyethylen mittels Blasformverfahren gefertigt. Sie haben fest integrierte drehbare Füße aus Recyclingmaterial und sind einfacher zu handhaben als ihre Vorbilder aus Stahl. Polyethylen (HDPE = High Density Polyethylen) ist durch seine hohe Beständigkeit sehr langlebig. Die einzelnen Absperrgitter sind durchgefärbt, UV-stabil und dadurch langanhaltend farbecht. Absperrgitter ermöglichen ein schnelles und leichtes Absichern von Gefahrenstellen. Sie können durch ein Haken und Ösen - System beliebig erweitert werden und bilden damit eine formschlüssige Verbindung. Das modulare Gitterelement und das einfach Verbindungssystem bieten eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Gestaltung von Absperrungen, auch auf unebenen Flächen, da auch leichte Höhenunterschiede problemlos ausgeglichen werden können. • Grundmaterial ist schlagfestes HDPE • Keine elektrische Spannungsübertragung • für Schildermontage vorbereitet • UV stabil und daher farbechtes Material • Standardmäßiges Haken und Ösen - System ermöglicht eine schnelle und einfache Verbindung der einzelnen Module • Leichte Höhenunterschiede sind ausgleichbar • besonders wirtschaftlich, lange Lebensdauer, leichte und schnelle Handhabung • platzsparende Lagerung und platzsparender Transport Standardfarbe ist grau. Bei einer Abnahme von 120 Stück können auch andere RAL Farben gewählt und/oder die Absperrgitter mit individuellen Logos versehen werden. Artikelnummer: 91SP3200220

"Schon irgendwie schön, wenn man abends in eine Chipstüte greift, deren Kartoffeln man selbst geerntet hat." Tobias Troppmann ist einer unserer zuverlässigen Vertragslandwirte, mit denen wir im Familienunternehmen Lorenz schon seit über 50 Jahren zusammenarbeiten. "Wir sind einfach ein super funktionierendes Team. Unser Know-How beim Kartoffelanbau und das von Lorenz in der Chips-Produktion. Das garantiert allen da draußen beste Kartoffelchips." Klimaschutz bei Lorenz: Ressourcen schonen, Treibhausgasemissionen reduzieren Wir sind uns bewusst, dass wir als produzierendes Unternehmen CO2-Emissionen verursachen. Gerade deshalb ist uns der nachhaltige Umgang mit Energie wichtig. Bis 2050 wollen wir das Netto-Null Emissionsziel entlang der gesamten Wertschöpfungskette erreichen. Und wie wollen wir das erreichen? 1. Wir sparen Energie: Den Großteil unseres eigenen Energiebedarfs decken wir mit Erdgas. Das können wir noch nicht ersetzen, aber reduzieren, z.B. indem wir Wärmerückgewinnungssysteme und energieeffiziente Maschinen nutzen. 2. Wir nutzen Strom aus erneuerbaren Energien: Seit 2022 stammen 100 Prozent unseres Strombedarfs an unseren eigenen Standorten gruppenweit aus erneuerbaren Energien. 3. Wir produzieren einen Teil unseres Energiebedarfs selbst: zum Beispiel in Hankensbüttel über eine 2021 installierte Photovoltaikanlage (siehe Foto). In unseren Werken in Kreba und Neunburg verfügen wir über ein eigenes Blockheizkraftwerk. 4. Wir schonen Ressourcen: An den Standorten Neunburg und Stanowice verfügen wir über eine eigene Biogasanlage. Mehr Informationen zum Umwelt- und Klimaschutz findest du in unserem Dokument Umweltpolitik und unseren Nachhaltigkeitsberichten.

Die Stahl-Rammschutzprodukte sind aus hochwertigem Gütestahl gefertigt und ermöglichen einen effektiven Schutz von Inventar, Maschinen und Gebäuden im Innen- und Außenbereich. Durch die gelbe Beschichtung in Kombination mit schwarzen Markierungsstreifen ist eine hohe Erkennbarkeit gegeben, um Gefahrenstellen deutlich zu kennzeichnen. Die Balken und Bügel haben einen Durchmesser von Ø 76 mm, zudem sind die Bügel mittels Biegetechnik verformt und haben keine Schweißnähte. Die Poller sind in verschiedenen Durchmessern erhältlich: Ø76 mm, 88,9 mm sowie 159 mm. Die Bodenbefestigung erfolgt mittels Bodenankern, welche separat erhältlich sind.